Van een ultrasnelle boost in 20 minuten tot rustig thuis opladen: de laadtijd varieert vaak. Ontdek onze concrete voorbeelden en weet precies waar je op moet letten.
De onderstaande tijden zijn gemiddelden voor het opladen van 20% naar 80% voor een compacte middenklassenauto, goed voor zo'n 210 km extra rijbereik (batterij van 60 kWh op basis van 17 kWh/100 km).
Ter vergelijking: een automobilist in Brussel legt gemiddeld slechts 30 km per dag af. Hierdoor is je auto na een dagje rijden in slechts een paar uurtjes weer volledig opgeladen.
Merk op
Na ongeveer 50% van de laadtijd, is de batterij al voor 80% opgeladen. Het zijn de laatste procentjes die ervoor zorgen dat het lang kan duren voordat je batterij volledig is opgeladen. Snel nog even dit: laad je batterij liever niet verder op dan 80%. Zo houd je de accu veel langer in topconditie.
Thuis met een stopcontact
Compacte elektrische auto’s zijn na ongeveer 16 uur opgeladen via een gewoon stopcontact (vermogen van 2,3 kW).
Dat gebeurt met een kabel met adapter die wordt meegeleverd door de fabrikant (laadmodus 2). Daarin zit een veiligheidssysteem dat de stroomsterkte verlaagt om oververhitting te vermijden.
Wanneer opladen?
Of je nu een gewoon stopcontact of een laadpaal gebruikt, het is altijd voordelig om goed na te denken over wanneer je je auto oplaadt. Het ideale moment kan voor iedereen anders zijn:
- Heb je een standaard elektriciteitscontract: laad bij voorkeur 's nachts of in het weekend op.
- Heb je zonnepanelen: laad dan bij voorkeur wanneer je zonnepanelen het meest produceren.
- Heb je een dynamisch tarief: programmeer het opladen dan zo dat je profiteert van de periodes waarin energie het goedkoopst is, bijvoorbeeld met een energiebeheersysteem.
Thuis met een laadpaal
Je kunt natuurlijk ook een laadpaal bij je thuis installeren. Met een thuislaadpaal gaat het opladen sneller. Met een vermogen van 3,7 tot 7,4 kW (de meeste huishoudelijke laadpalen) daalt de laadtijd naar ongeveer 5 tot 10 uur.
In 2026 kost de installatie van een thuislaadpaal in België doorgaans tussen € 1 200 en € 2 000 (inclusief btw en installatie) voor een standaardmodel van 3,7 tot 7,4 kW.. Hou er rekening mee dat je soms het vermogen van je aansluiting moet verhogen, wat een impact kan hebben op je kosten (vaak tussen € 150 en € 300 enkel voor de meter).
Laadt het langzamer dan verwacht?
Ondanks dat je thuis een laadpaal van 11 kW hebt, laadt je auto niet zo snel op als verwacht? Verschillende factoren kunnen de laadsnelheid beperken, zoals softwarebeperkingen of je type aansluiting op het netwerk.
Met een openbare laadpaal
Openbare of bedrijfslaadpalen beschikken vaak over krachtigere aansluitingen. Daardoor kan het opladen buitenshuis iets sneller verlopen dan thuis, van 3,5 tot 5 uur met een vermogen van 7,4 tot 11 kW.
Met een supercharger
Aan snellaadstations, bijvoorbeeld langs de autosnelweg, kan je je batterij in ongeveer 20 minuten tot 80% opladen met een vermogen van 150 kW.
Er zijn nieuwe laadoplossingen die nog kortere laadtijden beloven, maar vereisen wel een zeer hoog elektrisch vermogen. Ter vergelijking: een laadpaal van 300 kW komt overeen met het aansluitingsvermogen van ongeveer 30 woningen.
Bereken de laadtijd zelf
Je kan de laadtijd eenvoudig inschatten met de simulator van Sibelga. Maar je kan ze ook zelf berekenen.
- Bereken het laadvermogen in watt: Vermenigvuldig de spanning (V) met de stroomsterkte (A). Bijvoorbeeld : 16 A × 230 V = 3 680 W.
- Zet watt om naar kilowatt: Deel het aantal watt door 1 000. Bijvoorbeeld : 3 680 W ÷ 1 000 = 3,68 kW
- Bereken de laadtijd: Deel de capaciteit van de batterij (kWh) door het laadvermogen. Bijvoorbeeld : 24 kWh ÷ 3,68 kW = 6,5 uur.
Samengevat
Onderstaand vindt je een overzicht van de gemiddelde oplaadtijden om van 20% naar 80% op te laden (210 km extra rijbereik bij 17 kWh/100 km) voor een compacte middenklasse auto (batterij van 60 kWh).
| Type aansluiting | Vermogen | Laadtijd |
|---|---|---|
| Gewoon stopcontact | 2,3 kW | ~16 uur |
| Eenfasige laadpaal | 3,7 kW | ~10 uur |
| Eenfasige laadpaal | 7,4 kW | ~5 uur |
| Driefasige laadpaal | 11 kW | ~3,5 uur |
| Supercharger (DC) | 150 kW | ~20 min |
Hoeveel verbruikt een elektrische wagen?
Zijn elektrische wagens echt zuiniger dan wagens met een verbrandingsmotor? Ontdek hoeveel ze verbruiken en hoe je zuiniger kunt rijden.
Het verdict?
De laadpaal van 7,4 kW is dé kampioen voor dagelijks gebruik. Je krijgt de beste balans tussen laadsnelheid en je budget.
We weten intussen allemaal dat het elektriciteitsnet zwaar wordt belast door al die nieuwe elektrische toestellen. Help de impact op het net te verkleinen door op 3,7 kW te laden. Dit is voldoende vermogen om je wagen in één nacht op te laden.
Zo kan je elke ochtend met een volle accu vertrekken, zonder dat je garage in een peperdure supercharger verandert!