Net als bij benzine- en dieselwagens verschilt het verbruik van een elektrische wagen per model. Het precieze verbruik berekenen is niet eenvoudig omdat heel wat factoren een rol spelen. Gemiddeld bedraagt de kost € 5 tot € 7 per 100 kilometer.
Verbruik per 100 km
Het verbruik van elektrische wagens wordt niet weergegeven in aantal liters maar in kilowattuur (kWh) per 100 kilometer. Een elektrische auto verbruikt gemiddeld tussen 14 en 20 kWh per 100 km.
Dat komt neer op ongeveer € 6 per 100 km om een gemiddelde auto thuis op te laden (op basis van een gemiddelde prijs van € 0,35/kWh in januari 2026, alles inbegrepen). Opladen bij openbare laadpalen is doorgaans duurder, maar kan ook sneller gaan.
Ter vergelijking: een benzineauto die 5 liter per 100 km verbruikt, kost ongeveer € 7,50 per 100 km.
Wist je dat ?
Het ChargyClick-programma van de Brusselse regering heeft tot doel 22 000 openbare laadpunten te installeren tegen 2035. Vandaag zijn er al 3 850 beschikbaar. Dat komt neer op één laadpaal om de 150 meter. Vind ze allemaal op electrify.brussels.
Voorbeelden jaarlijkse kost
Enkele voorbeelden voor een bestuurder die 15 000 km per jaar rijdt (gemiddelde afstand per bestuurder):
| Compacte wagen | Berline | |||
|---|---|---|---|---|
| Type | Benzine | Elektrisch | Benzine | Elektrisch |
| Model | Peugeot 208 (1.2 PureTech) | Peugeot e-208 (50 kWh) | BMW 4 Reeks Gran Coupé (420i) | BMW i4 (eDrive40/M50) |
| Gemiddeld verbruik (/100km) | 4,9 l | 17,6 kWh | 6,7 l | 19,4 kWh |
| Gemiddelde prijs* | € 1,51/l | € 0,35/kWh | € 1,51/l | € 0,35/kWh |
| Totale kost | € 1 110 | € 924 | € 1 518 | € 1 018 |
* Gemiddelde prijzen voor benzine (95) en elektriciteit voor particulieren (alles inbegrepen) in januari 2026 in Brussel.
Een uitzonderlijk rendement
Deze voorbeelden tonen aan dat elektrisch rijden duidelijk voordeliger is op het vlak van energiekosten. Dat lage kost komt door het hoge rendement van de elektromotor.
Ter vergelijking:
- Een benzine- of dieselmotor zet maximaal 35% van de energie om in aandrijving.
- Een elektromotor haalt ongeveer 90% rendement.
Laad je slim?
Om de batterij van je elektrische voertuig optimaal te laden kies je voor smart charging. Het maakt de laadbeurt niet alleen goedkoper, maar het helpt ook om het evenwicht van het elektriciteitsnet in stand te houden.
Verbruiksfactoren
Het exacte verbruik hangt af van verschillende factoren, zoals:
- De snelheid en aerodynamica: hoe hoger de snelheid, hoe groter de luchtweerstand en hoe hoger het verbruik. Een gestroomlijnd ontwerp helpt om wind efficiënt te doorklieven, wat een positief effect heeft op je verbruik.
- De temperatuur en weersomstandigheden: in de wintermaanden moet de batterij zichzelf en het interieur van de wagen verwarmen, waardoor ze meer energie verbruikt. Hoge temperaturen vragen dan weer om koeling en airco en verlagen dus ook het bereik van je wagen.
- Het rijgedrag: anticiperend, rustig rijgedrag kost minder energie dan hard optrekken en afremmen. Afremmen op de motor laat de batterij toe om energie terug te winnen.
- Het type traject (stad, snelweg): een elektrische wagen is uitermate geschikt voor korte afstanden, zoals stadsverkeer, omdat de snelheid en dus de luchtweerstand lager zijn.
- Het gewicht van de auto: hoe zwaarder de wagen, hoe meer energie nodig is om de massa in beweging te krijgen.
- De bandenuitrusting: de rolweerstand van de banden bepaalt mee het verbruik. Speciale EV-banden garanderen een groter bereik. Ook de juiste bandenspanning verlaagt je verbruik.
Hoe kan ik minder verbruiken?
Enkele eenvoudige handelingen volstaan om zuiniger te rijden, en meer kilometers af te leggen met één enkele lading:
- Beperk je snelheid: rijd bijvoorbeeld iets trager op de snelweg.
- Rijd vloeiend: gebruik het rempedaal zo min mogelijk en geef de voorkeur aan regeneratief remmen.
- Verwarm of koel de auto vooraf, tijdens het laden.
- Controleer of de bandenspanning niet te laag is.
- Vermijd onnodige belasting, zoals dakkoffers, wanneer je ze niet gebruikt.
- Parkeer in een afgesloten ruimte om de batterijen op een ideale temperatuur te houden.
Totale kost
Ook al ligt de energiekost lager, toch moet je rekening houden met het volgende:
- Een elektrische wagen is doorgaans duurder in aankoop.
- De capaciteit van de batterij heeft een grote invloed op de aankoopkost.
- De eventuele kosten voor de installatie van een laadpaal thuis.
Het energieverbruik is dus maar één van de vele factoren die de totale kost bepaalt.